Thực hiện Công điện số 121/CĐ-TTg ngày 25/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ; các Văn bản: Số 7407/BXD-VT&ATGT ngày 25/7/2025 của Bộ Xây dựng, số 12522/UBND-CNXDKH ngày 31/7/2025 của UBND tỉnh Thanh Hóa, số 3669/CĐBVN-TCGT ngày 31/7/2025 của Cục Đường bộ Việt Nam về việc khắc phục hậu quả tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua phường Sông Trí, tỉnh Hà Tỉnh.

Nhằm tiếp tục tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, quản lý chặt chẽ hoạt động của phương tiện và người lái xe của đơn vị kinh doanh vận tải, Sở Xây dựng Thanh Hóa đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, UBND các xã phường quan tâm, phối hợp và yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đơn vị quản lý và khai thác bến xe khách trên địa bàn tỉnh triển khai thực hiện một số nội dung:

1 . Các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô

- Chấp hành nghiêm các quy định của Luật Đường bộ; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024; các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô.

- Người đứng đầu đơn vị kinh doanh vận tải phải nâng cao trách nhiệm trong công tác quản lý hoạt động vận tải của đơn vị, chỉ đạo bộ phận quản lý, theo dõi các điều kiện về an toàn giao thông của đơn vị thực hiện nghiêm, đúng và đầy đủ các quy trình về bảo đảm an toàn giao thông theo quy định tại Điều 11 Nghị định số 158/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ:

+ Bố trí cán bộ, nhân viên tăng cường theo dõi quá trình hoạt động của lái xe, phương tiện của đơn vị trong suốt quá trình thực hiện vận chuyển hành khách thông qua dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, camera giám sát gắn trên phương tiện để kịp thời chấn chỉnh và nhắc nhở lái xe khi phát hiện xe chạy quá tốc độ, quá thời gian lái xe liên tục, quá thời gian làm việc trong ngày, thiết bị giám sát hành trình không có tín hiệu và các nguy cơ gây mất an toàn giao thông khác để tiếp nhận và đưa ra các phương án xử lý kịp thời khi xảy ra các sự cố gây mất an toàn giao thông.

+ Thực hiện nghiêm phương án hoạt động kinh doanh vận tải đã đăng ký với cơ quan quản lý tuyến; t hường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện, tuyệt đối không sử dụng phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật, không lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, camera giám sát lái xe hoặc có lắp đặt nhưng không hoạt động theo đúng quy định; không được sử dụng xe ô tô khách có giường nằm hai tầng để tham gia vào hoạt động trên các tuyến đường cấp V và cấp VI miền núi.

- Thực hiện nghiêm việc lắp đặt, truyền dẫn chính xác, đầy đủ, liên tục dữ liệu giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe (đối với xe ô tô kinh doanh vận tải bắt buộc lắp đặt theo quy định) , bao gồm: Dữ liệu định danh, dữ liệu hành trình, dữ liệu hình ảnh người lái xe theo quy định tại Khoản 1 Điều 6, Khoản 2 Điều 11 Thông tư số 71/2024/TT-BCA ngày 12/11/2024 của Bộ Công an quy định quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.

- Thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở đội ngũ lái xe của đơn vị nâng cao‎ nhận thức về công tác bảo đảm ATGT trong suốt thời gian điều khiển phương tiện ‎ vận chuyển hàng hoá, hành khách, nhất là thời điểm ban đêm, trời mưa như: Đi đúng phần đường, làn đường, chạy đúng tốc độ quy định, giữ đúng khoảng cách an toàn với xe ở phía trước, tránh và vượt xe đúng quy định, tuyệt đối không được sử dụng rượu, bia, các chất có cồn và các chất kích thích bị cấm khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

- Sử dụng lái xe có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe điều khiển, có kinh‎ nghiệm điều khiển xe khách giường nằm hai tầng (có ít nhất 02 năm kinh nghiệm điều khiển xe ô tô khách có trọng tải thiết kế trên 29 chỗ, không kể chỗ của người lái xe) ; tuyệt đối không bố trí lái xe không đủ điều kiện theo quy định để điều khiển phương tiện tham gia vào hoạt động giao thông đường bộ. Bố trí lái xe đủ sức khỏe, đủ số lượng lái xe, đặc biệt lưu ý nhắc nhở các lái xe điều khiển xe vào ban đêm khi buồn ngủ phải được thay thế kịp thời .

- Nghiên cứu, khảo sát kỹ điều kiện các tuyến đường trên hành trình mà xe đi qua, trên cơ sở đó xây dựng phương án chạy xe phù hợp nhằm đảm bảo ATGT cao nhất. Bố trí lái xe đã có nhiều kinh nghiệm vận hành xe chở khách lâu năm để điều khiển xe khách giường nằm trên những đoạn đường có nhiều đèo dốc, đường cong, sương mù, vực sâu, tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT cao.

- Thực hiện nghiêm việc tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho lái xe và sử dụng lái xe đảm bảo sức khỏe theo quy định; rà soát, tổ chức tập huấn nghiệp vụ vận tải cho lái xe, nhân viên phục vụ trên xe của đơn vị theo quy định tại Điều 12 Nghị định số 158/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ.

- T rang bị thêm các trang, thiết bị cảnh báo cho phương tiện và lái xe như biển phản quang, áo phản quang…để xử lý tình huống khi xảy ra các sự cố trên đường vào thời điểm trời mưa, tầm nhìn bị hạn chế, sương mù và nhất là thời điểm vào ban đêm.

- Giám đốc, chủ các đơn vị kinh doanh vận tải phải chịu trách nhiệm trước pháp luật, trước Giám đốc Sở Xây dựng Thanh Hóa nếu để xảy ra vi phạm không chấp hành nghiêm các quy định pháp luật về bảo đảm an toàn giao thông, quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

2 . Các đơn vị quản lý và khai thác bến xe khách

- Thực hiện đầy đủ các quy định của pháp luật đối với bến xe khách trong quản lý hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô; xây dựng và tổ chức thực hiện quy trình đảm bảo an toàn giao thông của bến xe theo quy định tại khoản 11 Điều 11 Nghị định số 158/2024/NĐ-CP của Chính phủ; xác nhận đúng, đầy đủ thông tin trong Lệnh vận chuyển; tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát tình trạng kỹ thuật của phương tiện trước khi xuất bến (nhất là xe khách giường nằm chạy vào ban đêm), kiên quyết không làm thủ tục xuất bến đối với: Các phương tiện không đảm bảo điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (hết hạn đăng kiểm phương tiện), thiết bị giám sát hành trình, camera lắp trên xe không có hoặc có nhưng không hoạt động, không bố trí đúng, đủ lái xe; lái xe không có giấy phép lái xe hoặc có nhưng không phù hợp với loại xe điều khiển, lái xe không sử dụng thẻ nhận dạng lái xe; lái xe sử dụng rượu, bia, các chất có cồn, các chất kích thích và các chất cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ; không niêm yết giá cước vận chuyển, đăng ký giá cước vận tải của đơn vị tại bến.

- Phối hợp với các lực lượng chức năng tại bến thường xuyên tuyên truyền, giáo dục nâng cao tinh thần, thái độ phục vụ hành khách và việc chấp hành các quy định về trật tự, ATGT đến đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ trên xe; tuyệt đối không để xảy ra tình trạng phương tiện dừng, đỗ, đón, trả khách trái quy định tại các khu vực trước cổng bến xe.

- Chủ động xử lý nghiêm các xe vi phạm theo nội quy quy chế của bến. Kiểm tra, rà soát và báo cáo danh sách phương tiện vận tải hành khách tuyến cố định của các đơn vị kinh doanh vận tải đăng ký hoạt động tại bến nhưng không tham gia hoạt động tại bến, không thực hiện ký hợp đồng cung cấp dịch vụ với bến xe, gửi về Sở Xây dựng Thanh Hóa để kiểm tra, xử lý vi phạm theo đúng quy định (nếu có).

- Giám đốc, người đứng đầu các đơn vị quản lý và khai thác bến xe khách phải chịu trách nhiệm trước pháp luật, trước Giám đốc Sở Xây dựng Thanh Hóa nếu để xảy ra vi phạm không chấp hành nghiêm các quy định pháp luật về bảo đảm an toàn giao thông, quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trong phạm vi khu vực bến xe thuộc thẩm quyền quản lý.

3. Đề nghị UBND các xã, phường

- Tuyên truyền, hướng dẫn các quy định về công tác bảo đảm ATGT đường bộ, quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh bằng xe ô tô theo Mục 1 của Văn bản này đến các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đơn vị quản lý và khai thác bến xe khách trên địa bàn để biết và thực hiện nghiêm.

- Chỉ đạo các lực lượng chức năng theo chức năng, thẩm quyền, nhiệm vụ được giao tăng cường tuần tra, kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có) đối với đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô vi phạm quy định về bảo đảm ATGT đường bộ, quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh bằng xe ô tô.

4. Đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố

Sở Xây dựng tỉnh Thanh Hóa đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố có tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh có hành trình chạy xe và bến đến tại tỉnh Thanh Hóa và đi qua tỉnh Thanh Hóa quan tâm, phối hợp truyên truyền đến các đơn vị vận tải thuộc thẩm quyền quản lý thực hiện nội dung tại Mục 1 của Văn bản này.

Sở Xây dựng Thanh Hóa đề nghị các cơ quan, đơn vị triển khai thực hiện.